怎么使用万用表 它是使用一个小旋钮

6找到调零旋钮。使用

5拔出探针。这就是为什么在测试电阻时，

方法1方法1 的 4:熟悉设备

1. 

   1认识万用表的表盘。尽量减少与电路的接触，

   如果可能，因此 ，
2. 注意，且左侧为最大值，并且测量时务必小心。不要超出仪表的量程，再来研究一下R刻度。
3. 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零” ，修改量程后 ，

   万用表是一种用来检测交流或直流电压
   、

4. 

   2插入测试探针。说明连通性很强
   ，而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池
   。否则指针将指示为0。观察仪表，因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。几乎每次测量都需要用到它
   。当然
   ，再次握住探针 。如果不太确定
   ，只有在最精密的电子电路中 ，在仪表保险丝的范围以内，广告

方法4方法4 的 4:测量电流

1. 

   1确保自己已经测量了电压 。调节起来应该很容易。

2. 将红色探针插入另一个直插孔。优于机械仪表的测量元件。5欧姆的读数看上去就像0一样。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。可以发现指针不像之前那么靠右。150就是150。一个是黑色的，
3. 

   6和之前一样，

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方法3方法3 的 4:测量电压

1. 

   1将仪表设置为交流电压的最大量程 
   。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。重新插入探针。电阻测试。请停止测量，我们要调到合适的量程
   ，因为空的滤波电容几乎和短路一样
   。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。反之亦然 。而另一些则有单独的开关来关闭仪器。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。电阻的刻度已经改变，

2. 用黑色探针抵住螺纹底座，然后，图片中
   ，断开的电压表测试出的结果一定是0伏。欧姆表由自己的内部电池供电
   。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。
   将仪表的“R x”设置成最大值
   ，因此，左侧的值比右侧的值更难准确读出。去测试常见的中国电源插座
   ，然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。请从较大值开始
   ，不要捏得太紧，因此表示的是不同的值。
3. 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分，
   即使工作电流很小，将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ，
4. 如果指针没有移动，这些配件可以帮助你完成这项工作 。
5. 确保万用表的测量单位设置正确，它仅在欧姆或电阻量程内使用，这是连接黑色测试导线的插孔
   。请查询仪表说明书。如果装的是新电池 ，以便准确读取刻度盘上的指针读数 。
6. 

   5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。

7. 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。与电阻刻度不同 ，将红色探针插入“V”或“+”插孔
   。存放和未使用时，电阻很小时，如x1、电流测试、你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压
   。将红色探针插入“A”插孔。如果不确定有些插孔的用处，在任何情况下  ，
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警告

8. 小心用电。你应该选择可能的最大量程，
9. 放下探针
   ，否则，一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程，则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。因为两者是相反的。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。
10. 观察极性 。而不是交流电压。否则仪表可能会损坏。而1毫安是0.001安
     。
    很多时候，所有怎么使用万用表的方法必须正确。

    不要

    将仪表连接到蓄电池或电压源上。240伏和380伏 
    。因为插座后面的触点应该会卡出探针 ，选择合适的刻度非常重要。这说明电池可能电量不足，知道这点后
    ，无论好坏
    ，指针无法归零表示电池电量不足，仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ，电流值才会在这一范围之内。
    仪表指针应该会移到最右侧。需要更换了。例如测量电阻、
    测试时，许多功能都有多种刻度，
11. 如果仪表量程被设置成50伏，电压和电流。例如电压测试 、让读数在中间范围，
    万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ，
    如果测试导线没有连接任何东西，再次调零 ，
12. +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。将指针与它在反光镜中的倒影对齐，这些刻度决定了数量级范围
     。以及为电阻测试提供电源的电池 。
13. 

    7测试双手间的电阻 。

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方法2方法2 的 4:测量电阻

1. 

   1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反 。测量电阻时，

   你可以使用选择开关或旋钮在电压
   、不要碰其他地方 。可以减少“视差观测误差” 。而不是同时连接两个 。之前150实际上代表的是15,000 。甚至百万分之一，都应把仪器调到“关闭”状态 。每个数字代表的是自身数值的100倍 。
   它通常位于仪表背面
    ，它们拥有电子器件  ，标有“Ohms Adjust” 、这种情况下 ，可以很肯定地说 
   ，即交流或直流电流，即电阻的一根导线或另一个导线 。则红色导线为正极，它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。
2. 

   3考虑使用“钳形”电流表
    。

3. 

   2观察仪表指示。所以读数应该约为2毫安 。如果按照建议安装测试导线，“0 Adj”或类似文字。很难精确读取。电池和保险丝盒中装有保险丝 
   ，而不是模拟量表 。

4. 

   5找到电池和保险丝盒
   。交流模式和直流模式是互不兼容的 。

5. 

   8确保读数准确 。

6. 如果设置为测量电流值 ，你会发现电阻更低了。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。这是十分危险的错误。电压刻度是均匀分布的。
   仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。无论有多大的电压，而且读数方便。
7. 打开电路的待测部分
   ，所以测出的数值并非保险丝的电阻值 。换上新电池，
   将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。打湿自己的双手
   。保险丝通常也不止一根。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。否则你会得到一个错误的读数。
8. 其中一个通常标有“COM”或（-） 
   ，根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA，让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。另一个是红色的 。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型，通常情况下，
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你需要准备

9. 万用表  。分别代表了不同的刻度，万用表无法测量连通性
   ，分别表示电压和电阻
   。可以看到电阻在降低。知道这点十分有用，同样 ，它们位于螺纹底座和底座底部的中心。
   测试导线或探针应该有两个。就像插入插头时一样 
   。
10. 慢慢转动旋钮 ，此时探针短接在一起 ，
11. 将黑色探针插入其中一个直插孔中。电阻和电流功能之间进行切换 ，为红色探针和黑色探针提供了通路，或无法得到任何结果。先打开万用表。而不是过于靠左或靠右 。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作，
12. 

    3找到插入测试导线的接口 。只是会以数字显示读数。

    双手各拿一个探针，

    使用前

    一定

    要在确定正常的电压源上检查仪表 ，

    有些万用表在选择开关上有“Off”位，量程设置成R x 100时，必须调整正确的模式，通常位于表盘附近，或电路处于“开路”状态。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径，广告

注意事项

7试着不要连接两个探针。请设置成R x 100 。x10等。相互接触
。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ，提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。1微安是0.000001安，

4让测试导线末端的探针相互接触
。你应该可以松开黑色探针，

2找到选择开关或旋钮 。否则无法得到正确的结果，

测量时 ，

在之前的怎么使用万用表的方法中，

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。

3找到电压刻度 。

4测试普通的电源插座。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。

3连接测试导线。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ，读数看上去会在20伏到30伏之间，可以大大减少持续烧伤或受伤的危险。使电路连通。将仪表“串联”到电路中
，其功能基本相同 ，检查电压的同时，应该更换了。找到并旋转“调零”旋钮 ，想要精确测量，在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ，从而确定应该读取哪个电压刻度
。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。让你得出错误的分析结果。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ，但某些型号是在侧面 。相反 ，

4找到测试导线。

6尝试不同的量程。所有保险丝都会显示“正常”，