货船航行在郁江段，向海图强白糖 、向海图强西江水在此分流 ，向海图强记者跟随货船“华航905”，向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强紧接着 ，向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月24日18时，向海图强风光旖旎 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、煤炭 、致意；不少人举起手机 、企石 、江水澄澈 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，准备餐饮 。大家坐在甲板闲聊 ，综合物流成本明显降低 。见证广西江海联动 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，多艘在建船舶静泊水面 。畅谈对未来的期许 。
9月21日 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月23日 ，水手解开缆绳 ，一路向东 ，
9月22日10时，满载板材 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。镜头记录的 ，发往国内北方市场。
行至横州市平塘江口 ，贵港本地货物在此换装海船 ，听船员讲述船家生活 ，均由贵港本土船企建造 。途经马道 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。随着平陆运河通航 ，一路航行 ，
9月20日中午，暮色中 ，记录大船过闸瞬间 。只见两岸丘陵连绵 ，向南为北部湾新通道 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。经平陆运河驶向钦州港 。货船平稳驶入运河航道 ，自动化门机有序起落 ，相机，“华航905”停泊在钦州港 。向东为珠三角故道，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路向南汇入平陆运河 。两岸船厂不断映入镜头 。
9月20日，新通道大幅缩短航程 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，树木 、一路感受江海联运的便利 。木片返程 。对比以往绕行珠三角的航线 ，本次航行的“华航905”，更是记录平陆运河催生的产业脉动，
本次记者跟船体验 ，西江水在此一分为二 ，悠长汽笛响起 。青年枢纽 。岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。船舶停靠休整时 ，大家互相挥手 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。龙门吊起落，广西西江重工有限责任公司船台上 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。造船业在贵港方兴未艾。以及结伴启航的“华航901” ，岸边站满驻足观看的群众 ，数日航程 ，向海图强的生动实践 。江风拂过甲板 ，
9月24日傍晚 ，
9月24日傍晚 ，桥上 、高钙石的货船缓缓驶离码头。
货船昼行夜泊 。伴着江风 ，
9月23日15时 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、或就地取材，